漢巴南鐵路南充至巴中段二次環(huán)評公示，預計2022年建成！
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7月31日，巴中市發(fā)改委官網發(fā)布了一則公示信息《新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段 環(huán)境影響評價公眾參與第二次公示》，讓我們一起來了解下詳情吧！
漢巴南高鐵南充至巴中段
項目名稱：新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段
線路簡介：本項目為新建項目，位于四川省南充市和巴中市。線路自蘭渝鐵路南充北站蘭州端咽喉疏解引出，經南充市順慶區(qū)、蓬安縣、南部縣、儀隴縣，巴中市恩陽區(qū)、巴州區(qū)、經開區(qū)，接入巴中東站至設計終點，正線全長147.723km。本工程為雙線電氣化客運專線，設計時速250km/h。全線共設車站6座，正線設橋梁42.886km/104座、隧道59.194km/53座，橋隧比約69.1％；新建南充北動車存車場，設動走線3.011km；新建蘭渝場聯(lián)絡線4.269km；新建成達萬場上下行聯(lián)絡線4.701km。
線路圖：
站點：新建站 4 座（睦壩站、儀隴站、馬鞍站、恩陽站）、接軌站 2 座（南充北站、巴中東站）
工期：項目計劃于 2019 年底開工，2022 年建成?？偣て?54 個月。
對于咱巴中人民來說
肯定關心的是巴中境內這條鐵路要怎么修
包括車站、橋梁、隧道等
對此，
小編也是收集到了相關資料和施工圖
讓我們一起來看看↓↓
巴中東站
巴中東站為巴達鐵路的客貨運站，但目前僅辦理貨運作業(yè)。既有車站規(guī)模：設到發(fā)線 4 條（含正線 1 條），旅客基本站臺 1 座，貨物線 2 條，貨物站臺 2 座，牽出線及安全線各 1 條。本工程在既有車站北側新建漢巴南高速車場，車場總規(guī)模為 3 臺 7 線（含正線 2 條）。近期建設到發(fā)線 3 線（不含正線），旅客基本站臺和中間站臺各 1 座；并還建占用的既有鐵路站房等設施。
恩陽站
恩陽站位于恩陽元窩村，距離恩陽城區(qū)2.6KM，旅客最高聚集800人，設到發(fā)線4條（包含正線2條），基本站臺和中間站臺各1座，站臺雨棚2座，旅客地下通道1座。
巴河大橋
巴河大橋位于巴中市巴州區(qū)，橋址處為山區(qū)，地勢起伏較大，植被較密。全橋孔跨采用（ 80 + 136 + 80 ) m 連續(xù)梁，橋全長 317.10m 。
恩陽河特大橋
恩陽河特大橋位于巴中市恩陽區(qū)，橋位位于恩陽河中華鱉國家級水產種質資源保護區(qū)的實驗區(qū)上游約 211m 。橋全長 1215.53m 。
東華山隧道
東華山隧道位于巴中市巴州區(qū)大茅坪鎮(zhèn)。隧道全長 6961.915m ；最大埋深約 330m 。
光輝隧道
光輝隧道位于四川省巴中市恩陽區(qū)光輝鎮(zhèn)。隧道穿行于低山丘陵區(qū),地形起伏較大,海拔髙程400~570m,山體地表一般為薄層第四系土層覆蓋,植被茂盛。隧道全長5904.556m;隧道最大埋深約198m。
